ВНИМАНИЕ, НА ДОРОГЕ СКУТЕР!

Наконец пришла теплая пора, уходят на второй план проблемы, связанные с гололедом и осложнением дорожных ус­ловий. Теперь проблема для участников дорожного движения — скутеристы. Эта категория водителей за зиму отвыкла от дороги и утратила навыки безопасного управления своим видом транспорта. Во­дители автомобилей также «расслаби­лись» и совсем забыли, что на дорогу может внезапно вылететь малолетний обладатель «пятидесятника». В связи с этим напоминаем всем водителям, что необходимо помнить об элементарных правилах безопасного поведения на до­роге и о том, что действия всех участни­ков дорожного движения должны быть предсказуемы и понятны для окружаю­щих.

Водители автомобилей зачастую не пользуются указателями поворотов, осо­бенно находясь в правом ряду и намере­ваясь сделать правый поворот. Может получиться так, что скутериста «притрут» и произойдет авария. Будьте бдительны! Не забывайте, уважаемые обладатели мопедов, сигнализировать о своих на­мерениях совершить маневр. Вытянутая левая рука — поворот налево, согнутая в локте — направо.

Не забывайте, что перед выездом из гаража нужно уделить внимание технике, проверить техническое состояние транспортного средства. Осмотрите свой мопед, не растянута ли цепь, не ослаб ли крепеж, а главное проверьте тормоза и освещение. Если необходимо, поправь­те зеркала. Не забудьте и про необхо­димую минимальную экипировку: шлем, очки.

Уважаемые водители «двухколесников», не забывайте про зеленую стрелку на светофоре. Стоя в правом ряду и дожи­даясь зеленого сигнала, вы можете стать помехой поворачивающим под стрелку. Встаньте хотя бы в междурядье.

Автобусы и фуры, движущиеся на боль­шой скорости, толкают и тянут за собой волну воздуха, которая на большой скоро­сти может просто столкнуть с дороги ваш мопед. Учитывайте это, особенно при по­ездках за городом.

Еще одна опасность — участки дорог, на которых срезан асфальт. При ремонте дорог машина, срезающая асфальт, ос­тавляет на дорожном полотне продольные борозды, которые могут сработать как направляющие. На таких участках легко потерять управление.

Движение в дождь требует особого вни­мания. Во-первых, вода попадает на тор­мозные колодки и в разы снижает эффек­тивность тормозов, а во-вторых, проез­жая по луже, вы не знаете, насколько она глубокая. Вода скрывает выбоины до­рожного полотна и другие сюрпризы, например, камни и битое стекло.

Объезжая остановки общественного транспорта, не забывайте о возможнос­ти быстрого выхода людей оттуда, а так­же о пешеходах, выбегающих из-за ма­шин или выскакивающих с тротуара на дорогу.

Опасайтесь ездить в ночное время, тем более на слабоосвещенных участ­ках дороги — ведь в любой момент мо­жет выскочить пешеход, которого но­чью фактически не видно, особенно из-за стоящих автомобилей.

Особое внимание родителей обраща­ем на то, что прежде чем купить ребенку мопед, подумайте о его безопасности. Проконтролируйте знания правил дорож­ного движения и практику вождения этим видом транспорта. И вообще, задумай­тесь, стоит ли покупать этот опасный вид транспорта ребенку, который еще не имеет опыта вождения в городе с интен­сивным движением.

Помните, что до шестнадцатилет­него возраста мопед ребенку запре­щен.

Берегите себя и уважайте право ок­ружающих людей на безопасность до­рожного движения!

А. ГАВРИЛЮК, командир взвода ДПС по обслуживанию СП№2.

Байк, как частная территория

МОТОSIЕЗДА 2012

С 10 по 12 августа  в Луганске был праздник для двухколесных – вольное мотодвижение «Conquistadors» проводило очередную мотоSIезду. На старом месте, на территории турбазы «Дубрава». Получилось так, что четверо из приехавших байкеров праздновали свои дни рождения именно в это время, поэтому праздник для них стал двойным – учитывая, что вокруг находилось много собратьев по Дороге. В общем, далеко не у всех и не всегда получаются такие днюхи.

Далее...